Las intensas lluvias de inicio año en la isla de Gran Canaria provovaron desprendimientos en la zona de La Manzanilla. Esta situación ha llevado a la organización de The North Face Transgrancanaria, junto al Servicio de Medio Ambiente del Cabildo de Gran Canaria, a trazar un nuevo recorrido por el Parque Natural de Pilancones. Esos cambios afectan tanto a la modalidad Classic como a la Advanced y Marathon.
El kilometraje y el perfil de las tres modalidades sufren ligeras variaciones, trasladándose el avituallamiento de Tunte a un nuevo punto del recorrido
Esta modificación, diseñada en coordinación con el Servicio de Medio Ambiente del Cabildo de Gran Canaria, tiene como objetivo garantizar la seguridad de los corredores y del personal de la prueba. El nuevo trazado se inicia a partir de Cruz Grande, desde donde los corredores se adentrarán por los senderos del Parque Natural de Pilancones hasta la zona de Los Bailaderos, para posteriormente volver a enlazar con el recorrido original una vez superada La Manzanilla.
De esta forma, el avituallamiento previsto en Tunte se trasladará al nuevo trazado, Degollada del Dinero, situado en el interior del Parque natural de Pilancones (km 98,4 para los participantes de la Classic, km 54 para los de Advance y km 19,3 para los de la Marathon). Este nuevo punto de control no contará con asistencia externa y por motivos de seguridad no se permitirá parar ni estacionar en la carretera en la zona de Cruz Grande.
Asimismo, como medida excepcional se permitirá avituallamiento externo en Ayagaures sólo para Classic y Advanced.
Las distancias de las tres modalidades afectadas presentan ligeras variaciones respecto a lo inicialmente previsto. De este modo, la Classic tendrá una distancia de 125 kilómetros, la Advanced de 80 kilómetros y la Marathon de 46 kilómetros. Los recorridos actualizados de cada una de las pruebas se pueden consultarse en la web oficial del evento: www.transgrancanaria.net.
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Claves del recorrido de la classic de The North Face Transgrancanaria 2026
▪ La salida desde la Playa de Las Canteras marca un antes y un después en la Transgrancanaria. De nuevo será un lujo que una prueba de estas características pueda comenzar en una gran urbe como Las Palmas de Gran Canaria, sin renunciar a hacerlo en un entorno natural tan hermoso como esta playa. Primera parte del recorrido: algo más de tres kilómetros llanos sobre arena. Aparentemente sencillo, pero puede determinar nuestro futuro en la carrera si no controlamos el entusiasmo.
▪ Desde la salida hasta abandonar el barranco de Tenoya el recorrido facilita ir rápido. Al igual que en el tramo de la playa, será importante controlar los ritmos para no hipotecar el resto de la prueba.
▪ A partir de Santidad Alta entraremos en la zona de Medianías de la isla, normalmente fresca y húmeda durante la noche por estar bajo la influencia de los vientos alisios. Es fácil aplazar el momento de abrigarse y seguir de corto por pereza, ya que hemos salido de la costa y el cambio no se nota de forma brusca. Será importante usar la ropa necesaria, así como tirar de la chaqueta impermeable si el tiempo obliga.
▪ La bajada desde Fagajesto hasta el camino de El Sao es algo técnica. Cuidado con ella. Al finalizarla comenzaremos uno de los ascensos más prolongados y con más desnivel de la Transgrancanaria, hasta llegar al Pico de La Bandera en Tamadaba.
▪ El trayecto a partir de Artenara se hace durante unos kilómetros por el borde (literalmente) de la Caldera de Tejeda, un impresionante cráter que no podrás dejar de admirar.
▪ La edición de 2026 recupera el paso por el Roque Nublo, en una carrera que ofrece a los participantes la mejor manera de comprobar por qué Gran Canaria es considerada un “continente en miniatura”. Notarás en cada cambio de vertiente que Gran Canaria puede ofrecer diferentes estaciones en un mismo día. No te extrañes si durante tu carrera tienes variaciones de temperatura de hasta 20º, según la zona por la que transites.
▪ El campamento El Garañón, gestionado por Vivac Aventura, alberga el avituallamiento en el que has podido dejar tu segunda bolsa de mitad de carrera. Es un punto estratégico para recuperar bien. Habrá quien te diga que a partir de ahí “es todo bajada”. No le creas… ¡Aun te queda una maratón!
▪ El Paso de La Plata es otro de esos lugares que impactan. Un camino empedrado que baja zigzagueando por un risco y que fue antaño una de las principales vías de comunicación en Gran Canaria. Sus vistas son impresionantes… Y su bajada dura si vas justo de fuerzas.
▪ No podemos olvidar el barranco de Los Vicentes, no tan duro por su complejidad técnica como por el momento de carrera en que se atraviesa. Su firme, poco estable para correr en varios tramos, junto a la dificultad para intuir su final requieren entrar en él con la cabeza bien “amueblada”.
▪ Recuerda que la carrera será solo la última parada de un gran recorrido de entrenamientos, preparativos e ilusión. Un inmenso equipo de personas la ha preparado también con entusiasmo para ti. Disfruta de cada metro de su recorrido. No lo olvides: ¡Disfruta, disfruta y disfruta de esta maravillosa isla y de la Transgrancanaria!
